Day3-5：【長崎】稻佐山展望台夜景（2012年新世界三大夜景）

ホテル日航熊本08:00 → 08:20水前寺成趣園09:30 → 09:40熊本城（日本三大名城）11:30 → 12:07熊本港觀光渡輪（午餐便當）13:00 → 13:30島原外港13:40 → 13:50島原土石流被災家屋保存公園14:10 →15:35長崎→復古叮噹電車→平和公園17:10 →稻佐山展望台夜景（2012年新世界三大夜景）18:40 →18:45長崎稲佐山観光ホテル

今晚住宿在稻佐山觀光飯店

順理成章就從平和公園走到淵神社搭纜車上稻佐山

眺望長崎的山海景緻

點名在長崎港外的散落島嶼

今天的雲層壟罩

看樣子到稻佐山看不到燦金的夕色

在華燈初上之前步行到飯店晚餐

新三大夜景之長崎稻佐山就只能從房間裡欣賞

在淵神社附近的長崎纜車站

纜車緩緩而上，周圍一片青翠。

圓筒形建築是稻佐山山頂展望台，登頂後有360度的展望，欣賞新世界三大夜景。

展望台內部的圓形穹頂

圓形建築的稻佐山展望台

稻佐山的白天天氣晴朗時可以看到遠處的雲仙岳和天草群島、長崎的五島列島。

長崎是日本島嶼數量最多的地方

【軍艦島】

端島（はしま Hashima）是位長崎半島以西約4.5公里，三菱煤炭礦業株式會社主力煤礦所在的高島西南約2.5公里，長崎港西南約18公里近海的端島。端島南北約480M，東西約160M，周長1,200M，面積約65,000平方公尺的海底碳坑島上，護岸包圍了整座島，高層鋼筋混凝土林立的外觀與軍艦「土佐」（大日本帝國海軍加賀級戰艦計畫中的二號艦）相似，所以被稱為軍艦島（ぐんかんじま）。

端島原本只是一處淺灘，但自明治時代開始因在這裡發現煤礦而進行多次填海，面積大幅擴大，大約在1931年達到現在的規模。自明治至昭和時代，端島因開採海底煤礦而導致島上人口激增，在1960年代初期時一度超過5,000人，人口密度甚至達到東京23區的九倍。

端島也因煤礦而繁榮一時，興建有日本最初的鋼筋混凝土公寓。

然而1974年煤礦關閉導致島上住民離開之後，端島變為無人島。2015年包括端島在內的部分歷史遺跡以「明治工業革命遺蹟：鋼鐵、造船和煤礦的名義被列入世界文化遺產」。

原本是日本神秘禁地的軍艦島，現在因其保存狀態良好的廢墟景觀而吸引了眾多遊客，是長崎市著名的觀光景點，民眾必須跟團在導遊引導下參觀端島的部分地區。

在稻佐山遠望近來熱門的軍艦島

日本著名的漫畫「進擊的巨人」改編成電影，其取景地點就是在端島。

 

【女神大橋】

位於日本長崎縣長崎市的一座斜拉橋，於2005年12月11日正式開通，大橋全長1,289M，跨越長崎灣內的長崎港水道，連接大濱町與新戶町。

女神大橋以其優雅的展翼外形贏得了「維納斯之翼」的美稱，成為長崎市的地標建築。

 

長崎港是繁榮興盛的天然良港，在江戶時代的鎖國政策下，是唯一對外開啟的港口。引進了西洋文化及中國文化，港口入口南方有霓虹燈閃爍的女神大橋、東方哥拉巴園所在的丘陵地帶璀璨奪目，南側展現有神島和伊王島等地的萬家燈火，還有可以眺望軍艦島的角力灣。

灰白的黃昏展望，一抹微黃在天邊。

 

上山搭纜車，下山步行逛回稻佐山觀光飯店。

華八仙

莢蒾

莢蒾

 

【長崎夜景】

長崎港因其外形被稱呼為仙鶴港，群山圍繞成鉢狀的地形，因為長崎獨自立體的夜景創造出稻佐山、鍋冠山、風頭公園等代表的愉快夜景的視點場，其中最推薦的是稻佐山展望台。從可以看見夜景到有魅力的夜景，請來親眼目睹世界公認長崎夜景的美。

【稻佐山】

長崎的夜景和神戶、函館並稱日本三大夜景，要欣賞最美的夜色，從稻佐山展望台眺望又有千萬美金夜景的稱號。海拔333公尺高的稻佐山公園可以欣賞長崎港，360度全景的開闊視野，讓長崎市區的萬家燈火猶如鑽石般閃耀璀璨的光芒。

「夜景峰會」2012年評定出「世界新三大夜景」：香港、長崎及摩納哥。

住在長崎稲佐山観光飯店，不怕摸黑趕路，可以坐在房間裡輕鬆閒適的觀賞長崎夜景。

日本三大夜景：函館市函館山、神戶摩耶山和長崎稻佐山的夜景，如今剩下一塊神戶摩耶山的夜景就可以完成日本三大夜景的拼圖了。

參考資料：

長崎官方網站 https://www.discover-nagasaki.com/zh-TW/featured-topics/about

MATCHA-軍艦島 https://matcha-jp.com/tw/1505

風傳媒-軍艦島 https://www.storm.mg/lifestyle/50833?page=1

 

交通方式：

1. 從長崎站搭乘3號或4號巴士，在纜車站前下車，從下車處步行2分鐘到達長崎纜車站的淵神社站，再搭纜車站到達山頂。

2. 從淵神社徒步登上稻佐山，全程需要50分鐘。要注意由於周圍常有野生動物出沒，不建議夜間行走此步道。